Pneu Cooper Discoverer All Season

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 6.4 / 10

Freinage sur sol mouillé: 8 / 10

Tenue sur sol mouillé: 4.9 / 10

Aquaplaning: 8.5 / 10

Économie

Longévité: 5.1 / 10

Économie de carburant: 6.6 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 8.6 / 10

Tenue de route: 7.9 / 10

Bruit de roulement: 6.6 / 10

Neige

Non noté

Freinage sur neige: 4.5 / 10

Accélération sur neige: 3.2 / 10

Caractéristiques

Marque: Cooper

Modèle: Discoverer All Season

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Hautes Performances

Saison: Toutes saisons

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: oui

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: non

Directionnel: oui

Protection de jantes: non

Seal: non

Description

Produit pour conditions estivales et hivernales pour berlines
Tenue de route stable à vitesse soutenue
Risque d'aquaplaning modéré

Le pneumatique Discoverer All Season du manufacturier Cooper est destiné à une conduite en milieu urbain et sur voies rapides en "4 saisons". Il est élaboré pour accompagner les voitures familiales et berlines.

Le produit est doté de modèles avec les labels "M+S" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", montrant qu'il peut être ajusté pour les chemins de terre et par temps de neige. Enfin, ce pneu peut comporter un sens de roulage unique vu que certains modèles disposent d'une note "One Way Rotation" sur leur flanc.

Cette enveloppe hautes-performances est dotée de plusieurs atouts : un freinage remarquable sur les chaussées mouillées, une meilleure absorption des irrégularités, une résistance augmentée contre l'aquaplaning et une tenue de route décuplée. Ce pneumatique dispose d'aptitudes moyennes en termes de longévité, sa fiabilité est à perfectionner.

PaysSourceDateNuméro

AUTO BILD201940
TYREREVIEWS11/2020N/A
AUTO BILD ALLRAD10/2021N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.