PaysSourceDateNuméro
ZA RULEM10/2011N/A
Pneu Contyre Arctic Ice II
Nordique- Enveloppe de début de gamme adaptée aux berlines
- Faibles distances de freinage sur les sols secs
- Appropriée pour la conduite basée sur la performance
Pneu Contyre Arctic Ice II
Nordique- Enveloppe de début de gamme adaptée aux berlines
- Faibles distances de freinage sur les sols secs
- Appropriée pour la conduite basée sur la performance
Budget
Budget
- Enveloppe de début de gamme adaptée aux berlines
- Faibles distances de freinage sur les sols secs
- Appropriée pour la conduite basée sur la performance
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 9.5 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 7 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.1 / 10
Confort
Non noté
- Absorption d'irrégularités
- 6 / 10
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 5 / 10
Neige
Non noté
- Freinage sur neige
- 1 / 10
- Accélération sur neige
- 3 / 10
Glace
Non noté
- Freinage sur glace
- 1 / 10
- Accélération sur glace
- 3.1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Contyre
- Modèle
- Arctic Ice II
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- oui
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Du manufacturier Contyre, le produit Arctic Ice II "nordique" dispose de multiples atouts pour la conduite sur route et autoroute et est prévu pour les voitures familiales et berlines.
Le pneumatique dispose de modèles avec la mention "Mud And Snow", montrant qu'il peut être ajusté pour les chaussées boueuses et enneigées.
Cette enveloppe vous offrira un freinage remarquable par temps sec. Ce pneu est pourvu d'un niveau de confort en termes de bruit et d'absorption des irrégularités dans la moyenne du marché.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
