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QUATTRORUOTE11/2019N/A
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AUTO BILD09/2019N/A
AUTO ZEITUNG11/2020N/A
ADAC09/2020N/A
ADAC09/2021N/A



Pneu Continental WinterContact TS 860
215/55 R16 93H- 72B
- 72B









Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 9.6 / 10
- Aquaplaning
- 8.4 / 10
Économie
- Longévité
- 7.7 / 10
- Économie de carburant
- 5.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.7 / 10
- Tenue de route
- 8.8 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9 / 10
- Accélération sur neige
- 8.6 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 8.8 / 10
- Accélération sur glace
- 8.8 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Continental
- Modèle
- WinterContact TS 860
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
- Pneu hiver performant adapté à la conduite sportive.
- Freinage et maniabilité optimisés sur le sec.
- Mobilité assurée sur les routes enneigées.
Le pneu sportif hiver WinterContact TS 860 S de Continental répond aux exigences des constructeurs de voitures puissantes et de leurs propriétaires en termes de sportivité et de sécurité.
Sportivité en condition hivernale. Précision de conduite et maitrise des virages sur sol sec assurées par les pains de gomme massifs à l’épaulement extérieur qui rigidifient la sculpture. Freinage lors de conduite sportive sur le sec optimisé par la nervure dite de freinage qui offre une grande surface d’adhérence.
Neige. Motricité et adhérence sur les routes enneigées facilitées par la forme innovante des lamelles de traction et des rainures longitudinales.
Consommation carburant. Pneu plus économe en carburant que son prédécesseur grâce aux composants performants incorporés dans la gomme pour réduire la résistance au roulement.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.