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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
9.3 / 10
Freinage sur sol mouillé
9.9 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.7 / 10
Aquaplaning
7.8 / 10

Économie

Longévité
8 / 10
Économie de carburant
7.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.4 / 10
Tenue de route
9.2 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
PremiumContact 6
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Pneu sûr adapté aux voitures compactes comme haut de gamme.
  • Maniabilité et grip en virage.
  • Freinage performant sur route mouillée.

 

Destiné aux voitures compactes, routières et sportives en remplacement du ContiSportContact 5 et du ContiPremiumContact 5, le pneu Continental PremiumContact 6 allie sportivité, sécurité et longévité.

Sportivité. Réponse rapide à la moindre sollicitation et grip en virage grâce à la rigidité liée au design de l’épaulement et à la forme asymétrique des nervures pour gérer les forces latérales.
Sécurité. Distances de freinage optimisées sur route mouillée par la silice de synthèse incorporée dans le mélange de gomme ce qui se traduit par un étiquetage de valeur A.
Durée de vie. Le pneu peut parcourir 15% de kilomètres en plus par comparaison au au ContiSportContact 5 et au ContiPremiumContact 5 en raison d’une meilleure résistance à l’usure apportée par un polymère actif du composé de gomme.

PaysSourceDateNuméro
  • ITQUATTRORUOTE05/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
  • GBEVO09/2017N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • SEVI BILAGARE20175
  • AUWHICHCAR10/2018N/A
  • DEACE02/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG02/2018N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2018N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • GBEVO10/2019N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEACE03/2019N/A
  • SEAFTONBLADET03/2019N/A
  • HUAUTONAVIGATOR03/2019N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG04/2019N/A
  • RUZA RULEM04/2019N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2019N/A
  • SEVI BILAGARE20195
  • GBAUTOEXPRESS10/2020N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • RUZA RULEM03/2020N/A
  • RUZA RULEM04/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
  • DEPROMOBIL08/2020N/A
  • GBTYREREVIEWS08/2020N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2020N/A
  • GBEVO12/2021N/A
  • DEADAC02/2021N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2021N/A
  • SEVI BILAGARE03/2021N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2021N/A
  • ITQUATTRORUOTE04/2021N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2021N/A
  • DEADAC02/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2022N/A
  • SEVI BILAGARE03/2022N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2022N/A
  • RUZA RULEM04/2022N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2022N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT03/2023N/A
  • DEADAC02/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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