Pneu Continental PremiumContact 6

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec: 9.3 / 10

Freinage sur sol mouillé: 9.9 / 10

Tenue sur sol mouillé: 8.7 / 10

Aquaplaning: 7.8 / 10

Économie

Longévité: 8 / 10

Économie de carburant: 7.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités: 7.4 / 10

Tenue de route: 9.2 / 10

Bruit de roulement: 6.6 / 10

Caractéristiques

Marque: Continental

Modèle: PremiumContact 6

Homologué: N/A

Type de véhicule: Auto

Type de conduite: Sport

Saison: Été

Clouté: non

Cloutable: non

3PMSF: non

Runflat: non

Écologique: non

Asymétrique: oui

Directionnel: non

Protection de jantes: oui

Seal: non

Description

Pneu sûr adapté aux voitures compactes comme haut de gamme.
Maniabilité et grip en virage.
Freinage performant sur route mouillée.

Destiné aux voitures compactes, routières et sportives en remplacement du ContiSportContact 5 et du ContiPremiumContact 5, le pneu Continental PremiumContact 6 allie sportivité, sécurité et longévité.

Sportivité. Réponse rapide à la moindre sollicitation et grip en virage grâce à la rigidité liée au design de l’épaulement et à la forme asymétrique des nervures pour gérer les forces latérales.
Sécurité. Distances de freinage optimisées sur route mouillée par la silice de synthèse incorporée dans le mélange de gomme ce qui se traduit par un étiquetage de valeur A.
Durée de vie. Le pneu peut parcourir 15% de kilomètres en plus par comparaison au au ContiSportContact 5 et au ContiPremiumContact 5 en raison d’une meilleure résistance à l’usure apportée par un polymère actif du composé de gomme.

PaysSourceDateNuméro

QUATTRORUOTE05/2017N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
EVO09/2017N/A
AUTO BILD201710
VI BILAGARE20175
WHICHCAR10/2018N/A
ACE02/2018N/A
AUTO ZEITUNG02/2018N/A
AFTONBLADET03/2018N/A
AUTOCENTRE03/2018N/A
AUTOREVIEW03/2018N/A
ZA RULEM04/2018N/A
EVO10/2019N/A
AUTO BILD02/2019N/A
ACE03/2019N/A
AFTONBLADET03/2019N/A
AUTONAVIGATOR03/2019N/A
AUTOREVIEW03/2019N/A
GUTE FAHRT03/2019N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
AUTO BILD ALLRAD04/2019N/A
AUTO ZEITUNG04/2019N/A
ZA RULEM04/2019N/A
AUTOEXPRESS08/2019N/A
VI BILAGARE20195
AUTOEXPRESS10/2020N/A
ADAC02/2020N/A
AUTO BILD03/2020N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
ZA RULEM03/2020N/A
ZA RULEM04/2020N/A
AUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
PROMOBIL08/2020N/A
TYREREVIEWS08/2020N/A
AUTOEXPRESS09/2020N/A
EVO12/2021N/A
ADAC02/2021N/A
TEKNIKENS VARLD03/2021N/A
VI BILAGARE03/2021N/A
AUTO BILD ALLRAD04/2021N/A
QUATTRORUOTE04/2021N/A
TEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
TYREREVIEWS05/2021N/A
ADAC02/2022N/A
TEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
TEKNIKENS VARLD03/2022N/A
VI BILAGARE03/2022N/A
AUTO BILD SPORTSCARS04/2022N/A
ZA RULEM04/2022N/A
TYREREVIEWS05/2022N/A
AUTOEXPRESS07/2022N/A
AUTO MOTOR UND SPORT03/2023N/A
ADAC02/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.