![CrossContact LX Sport](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l150/01398_FullViewPngRzStudio.png)
![CrossContact LX Sport](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l70/01398_FullViewPngRzStudio.png)
![Continental](https://static.rezulteo.com/img/PatternBrand/continental.png)
Pneu Continental CrossContact LX Sport
265/40 R21 101V- 72B
- 72B
![logo maisondupneu.fr](https://static.rezulteo.com/img/dealer/dealer-1588-l.png)
![logo 123pneus.fr](https://static.rezulteo.com/img/dealer/dealer-7-l.png)
Caractéristiques
- Marque
- Continental
- Modèle
- CrossContact LX Sport
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
- Pneu 4x4 à dominante route performant.
- Maitrise des trajectoires.
- Optimisation de la consommation de carburant.
Développé pour les 4x4 qui roulent principalement sur route mais aussi sur piste, le pneu Continental ContiCrossContact LX Sport concilie maniabilité et sécurité.
Comportement. Réactivité directionnelle assurée par les blocs de gomme de la partie centrale qui par leur rigidité facilitent le transfert des forces. Traction sur des pistes peu exigeantes facilitée par la géométrie du profil.
Sécurité. Freinage sur route mouillée amélioré par les nombreux pavés à l’épaulement et par la forte lamellisation.
Économies. Résistance au roulement réduite grâce au contour plat du pneu, ce qui impacte la consommation de carburant. Usure irrégulière réduite en raison d’une meilleure répartition de la pression sur la zone de contact au sol, ce qui accroit la durée de vie.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.