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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.1 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
9.2 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Économie

Longévité
6 / 10
Économie de carburant
5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.9 / 10
Tenue de route
8.5 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.4 / 10
Accélération sur neige
7.8 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.1 / 10
Accélération sur glace
7.8 / 10

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
ContiWinterContact TS 810
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu hiver pour voitures moyennes et haut de gamme.
  • Freinage et adhérence optimisés sur neige et verglas.
  • Performant sur sol mouillé.

Destiné aux berlines et moyennes cylindrées, le pneu ContiWinterContact TS 810 est confortable et bien équilibré pour les routes hivernales.

Conduite. Bonnes performances de grip et de freinage sur sols glissants grâce à l'augmentation des arêtes au milieu et sur les côtés du pneu.

Neige. Bonne motricité assurée par la bande de roulement asymétrique et les épaisses lamelles ; traction et contrôle latéral sur neige améliorés par un écart innovant entre les lamelles qui augmente l'effet chasse-neige d'environ 20%.

Sécurité. Pneu performant sur routes mouillées grâce aux rainures circonférentielles garantissant un parfait drainage de l'eau par temps de pluie.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2004N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200421
  • DEADAC10/2005N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200521
  • DEPOWER CAR05/2007N/A
  • DEADAC10/2007N/A
  • DESPORT AUTO11/2007N/A
  • FRL'ARGUS12/2007N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS200711
  • DEAUTO ZEITUNG200720
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200721
  • SETEKNIKENS VARLD200722
  • DEAUTO BILD200740
  • DETÜV SÜD03/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200821
  • DEAUTO BILD200839

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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