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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
9.8 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.7 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Économie

Longévité
6.7 / 10
Économie de carburant
6.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.9 / 10
Tenue de route
9 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
ContiPremiumContact 5
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu été premium pour compactes, familiales et routières.
  • Freinage performant, confort.
  • Faible résistance au roulement.

Pneu été pour voitures compactes, familiales et routières, le pneu Continental ContiPremiumContact 5 offre précision de conduite, confort, sécurité et respect de l’environnement.

Conduite. Adhérence en virage comme au freinage pour une tenue de route et une précision de conduite optimales grâce aux pavés d’épaulement renforcés. Stabilité à haute vitesse et confort de conduite.

Sécurité. Amélioration du freinage sur tous types de sols grâce aux arêtes 3D et aux nombreuses lamelles de la bande de roulement.

Environnement. Réduction de la résistance au roulement obtenue, donc de la consommation de carburant, par le renforcement de la ceinture conjugué à l’assouplissement des flancs.

Confort. Limitation du niveau sonore par des ponts de gomme.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC02/2012N/A
  • RUZA RULEM04/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201212
  • SEVI BILAGARE20125
  • RUAUTOREVIEW2012503
  • DEADAC03/2013N/A
  • SEVI BILAGARE04/2013N/A
  • RUZA RULEM04/2013N/A
  • FRAUTO MOTO07/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20136
  • DEAUTO BILD20139
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2014N/A
  • RUZA RULEM03/2014N/A
  • DEADAC04/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • SEVI BILAGARE04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • FRAUTO MOTO07/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS201436
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • DEADAC02/2015N/A
  • SEAFTONBLADET03/2015N/A
  • DEAUTO BILD03/2015N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2015N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2015N/A
  • RUZA RULEM04/2015N/A
  • DEAUTO BILD201512
  • SEVI BILAGARE20154
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20157
  • DEADAC03/2016N/A
  • SEAFTONBLADET03/2016N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2016N/A
  • RUZA RULEM03/2016N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2016N/A
  • SEVI BILAGARE04/2016N/A
  • RUAUTOREVIEW20166
  • FITEKNIIKAN MAAILMA02/2017N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2017N/A
  • CZAUTOKLUB CR03/2017N/A
  • SEVI BILAGARE03/2017N/A
  • RUZA RULEM03/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2017N/A
  • AUWHICHCAR09/2017N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20176
  • DEADAC02/2018N/A
  • DEAUTO BILD03/2018N/A
  • SEVI BILAGARE03/2018N/A
  • RUZA RULEM03/2018N/A
  • DETÜV SÜD06/2018N/A
  • DEADAC02/2019N/A
  • RUZA RULEM03/2019N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
  • RUZA RULEM05/2019N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20135

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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