Pour circuler en toute sécurité sur les routes, vous devez équiper votre véhicule de pneus adaptés. Si la loi vous impose un certain nombre de contraintes concernant les caractéristiques de vos pneumatiques, vous avez généralement le choix de faire poser des pneus été/hiver ou des pneus 4 saisons. On fait le point.
Sculpture pneu 4 saisons vu de près
Pour circuler en toute sécurité sur les routes, vous devez équiper votre véhicule de pneus adaptés. Si la loi vous impose un certain nombre de contraintes concernant les caractéristiques de vos pneumatiques, vous avez généralement le choix de faire poser des pneus été/hiver ou des pneus 4 saisons. On fait le point.
Rappel de la réglementation en matière de pneumatiques
C’est l’article R314-1 du code de la route qui précise vos obligations en matière de pneumatiques. Ainsi, les pneus de votre voiture doivent répondre à certains critères :
- Ils doivent présenter des sculptures apparentes sur toute leur surface de roulement ;
- Aucune toile ne doit apparaître, ni au niveau des sculptures, ni en surface ;
- Les flancs ne doivent comporter aucune déchirure profonde, etc.
En outre, depuis le 1er novembre 2021, la loi montagne impose également aux automobilistes circulant dans certaines zones montagneuses de détenir des équipements adaptés aux conditions hivernales. Ainsi, chaque année, entre le 1er novembre et le 31 mars de l’année suivante, les conducteurs doivent :
- Soit, disposer, dans leur coffre, de chaussettes à neige ou chaînes métalliques permettant d’équiper au minimum deux roues motrices ;
- Soit, équiper leur voiture de 4 pneus hiver.
À noter que l’appellation « pneu hiver » inclut les pneus identifiés par un marquage « M + S », « M.S » ou « M&S », avec ou sans la présence conjointe du symbole alpin « 3PMSF ». En revanche, à partir du 1er novembre 2024, seuls les pneus 3PMSF seront autorisés.
Les avantages des pneus 4 saisons
Le principal avantage des pneus 4 saisons est qu’ils permettent de ne pas changer ses pneus deux fois par an, comme pour les pneus été et hiver. Ils représentent également un très bon compromis pour les automobilistes qui conduisent dans des conditions « classiques ». Généralement, ils s’adaptent très bien à la conduite dans des zones géographiques où les conditions climatiques ne fluctuent pas de façon extrême. Dans ces conditions, les pneus 4 saisons présentent de bonnes performances en matière de confort de conduite, mais aussi de consommation, de durabilité et de niveau sonore sur les routes.
Les inconvénients des pneus 4 saisons
Le principal inconvénient des pneus 4 saisons est qu’ils ne s’adaptent pas aux conducteurs qui circulent dans certaines zones géographiques. Par exemple, en zone de montagne, le pneu hiver est bien plus adapté en hiver qu’un pneu 4 saison. Ses performances sur la route seront bien meilleures.
Les pneus 4 saisons sont aussi généralement plus chers que les pneus été/hiver. Si vous avez l’habitude de rouler en bord de mer par exemple, avec un climat particulièrement clément, il sera surement plus avantageux pour vous de circuler en pneus été/hiver qu’en pneus 4 saisons (surtout si vous êtes en mesure de changer vos pneus vous-même).
Attention aussi : tous les pneus 4 saisons ne répondent pas aux normes imposées par la loi montagne. En effet, pour être considérés comme « pneus hiver » dans le cadre de la réglementation en vigueur, les pneus 4 saisons doivent impérativement disposer du marquage 3PMSF.
