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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.7 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.1 / 10
Aquaplaning
8.9 / 10

Économie

Longévité
7.2 / 10
Économie de carburant
5.9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8.1 / 10
Tenue de route
9.2 / 10
Bruit de roulement
6.5 / 10

Caractéristiques

Marque
Bridgestone
Modèle
Dueler H/P Sport * RFT
Homologué
BMW
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
oui
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu été pour SUV puissants.
  • Confort de conduite.
  • Résistance à l’aquaplaning.

Pneu été pour SUV de prestige (Audi Q7, Mercedes ML, Porsche Cayenne, VW Touareg, BMW X5…), le pneu Bridgestone Dueler H/P Sport procure confort de conduite et sécurité en toute situation.

Confort. Avec un dessin des épaulements agressif et une séquence variable des pavés, le pneu Bridgestone Dueler H/P Sport réduit sensiblement le niveau sonore du roulement.

Sécurité. Les limites de l'aquaplaning ont encore été repoussées grâce aux saignées obliques destinées à évacuer l'eau vers les saignées principales et aux pavés incurvés qui réduisent les turbulences et assurent ainsi une meilleure expulsion de l'eau.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD ALLRAD20074
  • FRL'ARGUS03/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2008N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD20084
  • DEAUTO BILD ALLRAD20094
  • DEAUTO ZEITUNG20099
  • DEAUTO ZEITUNG201013
  • DEAUTO BILD ALLRAD20104
  • DEAUTO ZEITUNG07/2011N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201110
  • DEAUTO BILD ALLRAD20114
  • DEADAC02/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE201214
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20137
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2014N/A
  • DETÜV SÜD10/2017N/A
  • DEADAC03/2017N/A
  • CZAUTOKLUB CR03/2017N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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