Liste de modèles des Peugeot 5008 disponibles : choisissez le modèle que vous voulez pour découvrir les dimensions de pneus pour Peugeot 5008 et achetez vos pneumatiques au meilleur prix en les comparant.

HISTORIQUE PEUGEOT 5008 ET GAMMES PHARES

À l’instar du Peugeot 3008, le monospace compact du géant français Peugeot, le nouveau Peugeot 5008 fait son apparition sur le marché en 2009. Ce tout nouveau monospace de Peugeot vient concurrencer la troisième génération du Renault Scénic sortie la même année. Ce premier Peugeot 5008 est disponible en 5 motorisations différentes à sa sortie. Cette génération donne le choix entre 2 moteurs à essence : un 1.6 VTi de 120 ch ainsi qu’un 1.6 THP de 156 ch. Du côté des diesels, on y trouve 3 motorisations, un 1.6 HDi FAP de 110 ch, un 2.0 HDi FAP de 150 ch et enfin pour finir un 2.0 HDi FAP de 163 ch. Pour ce qui est du design de cette première version, le 5008 I est un véhicule assez grand avec un coffre d’un volume atteignant les 678 dm³ et des lignes rappelant le 807, monospace de Peugeot sorti en 2002. Par soucis d’économie, le 5008 reprend beaucoup de composants du Peugeot Picasso I ce qui entraîne une forte ressemblance. En 2012 le moteur 1.6 HDi FAP de 110 ch est remplacé par une version boostée de 112 ch avant d’être encore une fois changé en 2012 par une version de 115 ch.

En 2013, le Peugeot 5008 est restylée. Les modifications extérieures sont minimes et c’est surtout l’intérieur qui est amélioré et remis au goût du jour. Peugeot mise sur le confort de conduite pour ce restylage avec par exemple, des capteurs d’aide au stationnement ou encore un affichage tête haute de la vitesse. Pour ce qui est de la motorisations du Peugeot 5008 I phase 2, on devra attendre 2014 avant de voir des évolutions. Tout d’abord côté diesel, le 1.6 HDi FAP disparaît au profit d’un 1.6 BlueHDi de 120 ch et un 2.0 BlueHDi de 150 ch fait son apparition en 2014 et remplacera définitivement les deux 2.0 HDi FAP en 2015. Pour ce qui est des motorisations essences, un 1.2 THP BVM6 de 130 ch est dévoilé en 2015, les 1.6 VTi et 1.6 THP sont abandonnées pour laisser place au 1.6 THP EAT6 de 165 ch. Le Peugeot 5008 ne connaîtra plus de modifications jusqu’en 2017 où il change entièrement. En effet, la première génération de Peugeot 5008 laisse place au Peugeot 5008 II en 2017. Entièrement restylé, le Peugeot 5008 change même de classe et passe dans la catégorie des SUV, plus dans l’ère du temps. Version agrandie du Peugeot 3008 II sortie en 2016, le 5008 II reste tout de même moins long que la première génération mais conserve ses 7 places. Ce tout nouveau SUV est disponible en 5 motorisations diesel et 3 essences. Côté diesels, on retrouve deux 1.6 BlueHDi de 100 ou 120 ch, un 1.5 BlueHDI de 130 ch, un 2.0 BlueHDi de 150 ch ou de 180 ch. Au niveau des motorisations essence, on trouve un 1.2 PureTech de 130 ch, un 1.6 THP de 165 ch et enfin un 1.6 PureTech de 180 ch. En 2020, le 5008 II est restylé. Une nouvelle calandre apparaît ainsi qu’un rappel LED sur les boucliers. C’est d'ailleurs en 2020 que la police ainsi que la Gendarmerie décident de s’équiper de 5008 II. C’était déjà le cas pour l’Élysée depuis 2017 qui après le DS7 Crossback avait décidé d’équiper le président d’un 5008 entièrement blindée et retravaillée pour lui avec par exemple 2 sièges très confort à la place de la banquette arrière.

PNEUS ET DIMENSIONS LES PLUS POPULAIRES POUR PEUGEOT 5008

QUELLE DIMENSION DE PNEUS PEUGEOT 5008 ?

On retrouve de nombreuses dimensions de pneus homologués sur Peugeot 5008 avec des tailles de jantes allant de 15 à 19 pouces de diamètre. Les dimensions les plus populaires sont 215/50 R17, 225/55 R18 et pour finir 235/50 R19.

ACHAT DE PNEUS PEUGEOT 5008 : QUEL PNEU CHOISIR POUR PEUGEOT 5008

Vous cherchez le meilleur prix des pneus pour Peugeot 5008 ? Comparez les prix en choisissant votre modèle de Peugeot 5008 et trouvez les meilleurs pneus pour votre véhicule. Ce véhicule est dans la catégorie des SUV. Ce type de voiture étant généralement utilisé comme familiale, la sécurité, le confort de conduite et de la place sont souvent les caractéristiques les plus recherchées. De nombreux pneus ont été homologués par Peugeot pour être montés notamment sur Peugeot 5008. Vous pouvez cocher la case “Marqués” sur rezulteo pour trouver les meilleurs pneus pour votre 5008. Cherchez la mention PE ou PE1 dans le nom du pneumatique pour être sûr de trouver des pneus spécialement développés par Peugeot pour votre voiture.

Si vous cherchez d’autres modèles de pneus pour Peugeot 5008 qui n’ont pas de marquage constructeur, privilégiez des pneumatiques adaptés à votre utilisation. Pour vous faire une idée précise des différentes performances des produits, consultez l’étiquette européenne ainsi que le score rezulteo, basé sur les résultats des pneus dans les tests indépendants. N’hésitez pas à les consulter pour plus de détails.

ACHAT PIÈCES Peugeot 5008 : ENTRETIEN Peugeot PAS CHER

Faites l’entretien régulier de votre Peugeot, et augmentez sa durée de vie. Passez par votre concessionnaire Peugeot ou un garage professionnel pour entretenir votre voiture, quelle que soit la génération ou la version de votre 5008. Vous cherchez à faire des économies ? Baissez le prix de l’entretien Peugeot en achetant vos pièces détachées pour Peugeot 5008 en ligne au meilleur prix.

Vous pourrez trouver toutes les pièces auto mécaniques et carrosserie pour Peugeot sur Oscaro.com. Oscaro propose le plus grand choix de pièces détachées d’origine pour Peugeot 5008 : batterie, plaquettes de frein avant, filtre pour la climatisation, radiateur de chauffage, ampoule de feu de stationnement, suspension, essuie-glaces, pare-chocs, autoradio... Achetez en ligne les pièces détachées pour Peugeot 5008 qu’il vous faut à un tarif avantageux.

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