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Pneu Michelin Pilot Sport 4 S
- Pneu sportif prévu pour les voitures puissantes.
- Conduite ultra-précise et réponse instantanée au volant.
- Freinage efficace sur sol sec et mouillé.
Pneu Michelin Pilot Sport 4 S
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 9.7 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 9.9 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7 / 10
- Aquaplaning
- 8.4 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.5 / 10
- Tenue de route
- 9.4 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Michelin
- Modèle
- Pilot Sport 4 S
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
Conçu pour les conducteurs de voitures sportives à la recherche d’un véritable plaisir de conduire, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S affiche des performances optimales.
Sportivité. Grip et conduite ultra précise assurés par la technologie Michelin "Dynamic Response", ceintures en aramide et en nylon qui transmettent immédiatement les moindres changements. Temps au tour optimal sur circuit comparé à ses concurrents.
Sécurité. Freinage efficace sur le sec comme le mouillé grâce au mélange de gomme révolutionnaire avec un élastomère hybride dans le composé de la partie extérieure pour accrocher sur le sec et aux composants spécifiques et à la silice intégrés dans la formule de gomme de la zone intérieure pour adhérer sur sol mouillé.
Longévité. Kilométrage supérieur par rapport aux autres pneus de sa catégorie. Bourrelet de protection pour préserver la jante.
- Pilot Sport 4 S Acoustic
- Pilot Sport 4 S DT
- Pilot Sport 4 S DT1
- Pilot Sport 4 S FRV
- Pilot Sport 4 S LAM
- Pilot Sport 4 S ZP
- ASTON MARTIN (Pilot Sport 4 S AML)
- AUDI (Pilot Sport 4 S AO)
- BMW (Pilot Sport 4 S *)
- BMW (Pilot Sport 4 S * Selfseal)
- BMW (Pilot Sport 4 S I*)
- FERRARI (Pilot Sport 4 S K1)
- FERRARI (Pilot Sport 4 S K1 Acoustic)
- FERRARI (Pilot Sport 4 S K2)
- GMC (Pilot Sport 4 S TPC)
- GMC (Pilot Sport 4 S TPC Acoustic)
- GMC (Pilot Sport 4 S TPC ZP)
- HYUNDAI (Pilot Sport 4 S GOE)
- HYUNDAI (Pilot Sport 4 S GOE Acoustic)
- HYUNDAI (Pilot Sport 4 S HN)
- LUCID MOTORS (Pilot Sport 4 S LM1 Acoustic)
- MERCEDES (Pilot Sport 4 S MO)
- MERCEDES (Pilot Sport 4 S MO1)
- MERCEDES (Pilot Sport 4 S MO1 Acoustic)
- MERCEDES (Pilot Sport 4 S MO1A)
- MERCEDES (Pilot Sport 4 S MO1B FRV)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S N0)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S NA0)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S NA0 Connect)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S ND0)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S ND0 Acoustic)
- PORSCHE (Pilot Sport 4 S NF0)
- TESLA (Pilot Sport 4 S T0)
- TESLA (Pilot Sport 4 S T0 Acoustic)
- TESLA (Pilot Sport 4 S T1 Acoustic)
- TESLA (Pilot Sport 4 S T2 Acoustic)
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.