- TYREREVIEWS09/2021N/A
Pneu Imperial SnowDragon UHP
- Produit de bon rapport qualité/prix adapté à une conduite axée sur la rapidité
- Adhérence décuplée pour une conduite confortable
- Stabilité à vitesse soutenue
Pneu Imperial SnowDragon UHP
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 4.5 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 6 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 1 / 10
- Aquaplaning
- 6.5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 9 / 10
- Tenue de route
- 9.4 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 5.8 / 10
- Accélération sur neige
- 6.3 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Imperial
- Modèle
- SnowDragon UHP
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
La marque Imperial propose le SnowDragon UHP "hiver" à destination des conducteurs de véhicules à forte motorisation, roulant essentiellement sur route et sur des surfaces difficiles.
Cette enveloppe hautes-performances est pourvue de plusieurs points clés : une meilleure absorption des irrégularités et une tenue de route accrue. À tendance sportive, elle détient un freinage sur les sols secs en dessous de la moyenne du marché mais est dotée d'une excellente tenue de route.
Pour vous assurer une conduite haute-performance, les technologies "Mud And Snow" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponible sur certaines versions du produit permettent à ce pneu de rouler sur les chemins de terre et par temps de neige en toute sécurité. Enfin, il peut contenir un sens de roulage unique car certaines références du pneumatique disposent d'une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.