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Pneu Goodyear UltraGrip Ice Navi Zea
- Enveloppe de qualité premium appropriée aux berlines
- Grip hautes-performances sur des routes enneigées ou verglacées
- Accélération compétitive sur les chaussées enneigées
Pneu Goodyear UltraGrip Ice Navi Zea
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 5.7 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5.3 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5 / 10
- Aquaplaning
- 7.5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 7.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 5.6 / 10
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 8.5 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.3 / 10
- Accélération sur neige
- 9 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 7.7 / 10
- Accélération sur glace
- 5.7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- UltraGrip Ice Navi Zea
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pour des conditions de froid extrême, Goodyear propose le produit UltraGrip Ice Navi Zea pour un emploi en ville et sur voies rapides. Ce pneumatique est recommandé pour les conducteurs de véhicules de type berline ou familiale.
Ce pneu hautes-performances dispose de plusieurs atouts : une consommation de carburant modérée, un confort de conduite optimal dû à des émissions de bruits réduites dans le véhicule, un grip remarquable sur neige ou verglas et une accélération optimale par temps de neige. Cette enveloppe dispose d'un freinage correct sur sols secs ou mouillés pour une bonne sécurité.
Pour assurer une conduite haute-performance, la technologie "M/S" disponible sur certains modèles du produit vous permettra de conduire sur les chemins terreux ou enneigés en toute sécurité.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.