- ADAC10/2004N/A
- AUTO MOTOR UND SPORT200421
Pneu Goodyear Eagle Ultragrip GW-3
- Pneu hiver pour voitures hautes performances.
- Bonne adhérence sur la neige et le verglas.
- Résistance à l'aquaplaning.
Pneu Goodyear Eagle Ultragrip GW-3
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.9 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5.3 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.8 / 10
- Aquaplaning
- 6.1 / 10
Économie
- Longévité
- 9.4 / 10
- Économie de carburant
- 4.4 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8 / 10
- Tenue de route
- 9 / 10
- Bruit de roulement
- 10 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.8 / 10
- Accélération sur neige
- 8.8 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 9.7 / 10
- Accélération sur glace
- 8 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Eagle Ultragrip GW-3
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Destiné aux voitures hautes performances, le pneu Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 offre une bonne adhérence, même en conditions hivernales difficiles.
Conduite. Le nouveau mélange de gomme hiver hautes performances garantit tenue de route et adhérence en hiver.
Neige. Adhérence sur la neige et le verglas grâce à la technologie 3D-BIS (lamelles tridimensionnelles) qui augmente le nombre de lamelles tout en maintenant la rigidité des blocs.
Sécurité. Evacuation de l'eau et de la neige fondue grâce à la technologie V-TRED ; résistance à l'aquaplaning ; témoins d'usure neige.
- Eagle Ultragrip GW-3 EMT
- Eagle Ultragrip GW-3 ROF
- BMW (Eagle Ultragrip GW-3 *)
- BMW (Eagle Ultragrip GW-3 * EMT)
- BMW (Eagle Ultragrip GW-3 * ROF)
- BMW,TOYOTA (Eagle Ultragrip GW-3 A * ROF)
- FORD (Eagle Ultragrip GW-3 FO)
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- OPEL (Eagle Ultragrip GW-3 OP)
- TOYOTA,BMW (Eagle UltraGrip GW-3 A * EMT)
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.