- TEKNIIKAN MAAILMA10/2023N/A
Pneu Continental WinterContact SI
- Pneu de qualité premium adapté à la conduite axée sur l'aspect sportif
- Trajets sûrs en toutes conditions météo (sec, pluie, neige, verglas)
- Grip efficace sur les routes sèches, mouillées ou enneigées
Pneu Continental WinterContact SI
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 5 / 10
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 10 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 8 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 10 / 10
- Accélération sur neige
- 10 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 10 / 10
- Accélération sur glace
- 10 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Continental
- Modèle
- WinterContact SI
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le fabricant Continental propose le WinterContact SI "nordique" pour les conducteurs de sportives qui font de nombreux trajets sur route et sur des surfaces difficiles.
Quelles technologies cette enveloppe détient-t- elle ? Elle bénéficie de versions qui portent sur leur flanc les marquages "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "M+S", indiquant d'excellentes performances en situations hivernales.
Quels sont les points clés de ce produit ? Ce pneumatique dispose d'une économie de carburant importante, un confort de conduite assuré dû à un bruit de roulement faible, une meilleure accélération par temps enneigé ou verglacé et des distances de freinage réduites sur chaussées sèches, mouillées, enneigées ou verglacées.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.