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Pneu Bridgestone Blizzak WS80
- Pneu voiture nordique fiable en conditions hivernales difficiles.
- Mobilité et adhérence sur les routes hivernales.
- Verglas maitrisé.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 6.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 2 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 4.5 / 10
- Aquaplaning
- 7 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 2.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 6 / 10
- Tenue de route
- 6.6 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 9.2 / 10
- Accélération sur neige
- 8.6 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 6.6 / 10
- Accélération sur glace
- 7 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Bridgestone
- Modèle
- Blizzak WS80
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pneu nordique non clouté adapté à une majorité de voitures, le Bridgestone Blizzak WS80 adhère sur les routes enneigées ou verglacées.
Sécurité hivernale. Grip sur route verglacée assuré par la technologie Bridgestone Multi-Cell, microcavités dans la bande de roulement qui aspire la pellicule d’eau. Sécurité renforcée la composition de la gomme qui demeure souple à des températures négatives. Freinage en conditions hivernales extrêmes amélioré par les crampons microscopiques intégrés dans la bande de roulement.
Neige. Forces motrices transmises sur les routes enneigées par les lamelles 3D en zigzag qui constituent de véritables arêtes d’accroche.
Comportement. Stabilité sur les routes hivernales améliorée par la large empreinte au sol. Adhérence en virage grâce aux lamelles qui rigidifient les pavés de gomme.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Confort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.